шаровой фрезой профрезерованы вместо одного как на 412 гбц. Не знаю насчет прироста мощности - по-моему пиздежъ. А про окуенное протекание процесса сгорания мне в головочной лаборатории на моторном заводе только улыбнулись в ответ, сказали только, что не самая оптимальная форма для организации сгорания при поршне со сферическим днищем. |