Или он думает, что за сглаживание кромок камеры ему Нобелевскую премию дадут?
И потом, при плоском поршне без конкретной (ну 2-3 мм точно) шлифовки головы на расчетную сж не выйти. Нах оно надо. Плюс к тому кованые поршни больше пропускают масла в кс, что влечет за собой доливку масла при заправке топливом. Если только для жесткого спорта, а не так, "девок попугать". |