Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

ничего против не имею-только пока подходящих материалов для них не изобрели.По крайней мере бюджтных.(-)

Отправлено: конструктор 18.06.2008 в 13:43

Вся дискуссия на эту тему:

ХЕЛП.Нужна вумная книжка по кремнийорганическим соединениям.Никому не попадалась?(-) конструктор 16.06.08 12:03

А что по кремнеорганике конкретно интересует?(+) Дима Off 20.06.08 16:25

Большое тебе спасибо,дорогой.А то развели флуд..........(-) конструктор 23.06.08 11:40
не сочтите за рекламу , по кремнеорганике(+) Дима Off 20.06.08 16:29

буду иметь ввиду.(-) конструктор 23.06.08 11:41

а может что-нибудь попробовать со сверхпроводимостью, но только охлаждение нужно не хилое :((-) UZAM412 19.06.08 15:05

единую теорию магнитного поля мне на стол для начала.Потом уже про сверхпроводимость мона говорить.(-) конструктор 19.06.08 15:55

зы-забыл пояснить.ЕТМПП не существует.То что сегодня принято ей называть-это лишь(+) конструктор 19.06.08 16:12

библиотека?(-) vovanrulez 16.06.08 12:38

ну или так.В свете сращивания ЭД с АКПП думаю подобрать ОЖ из силиконов.Чтобы с рубашкой ЭД не морочиться-а если ещё(+) конструктор 16.06.08 12:43

а можно узнать чего ты в итоге хочешь добиться с ЭД?(-) vovanrulez 16.06.08 12:57

Электромобиля с ТТХ не хуже чем у Тесла Роадстер.Причём в бюджете 10-12тысяч зелёных рублей.(-) конструктор 16.06.08 12:58

ТТХ "Тесла Роадстер" в студию!(-) Павел 16.06.08 13:01

http://avto-russia.ru/autos/tesla/tesla_roadster_convertible.html(-) конструктор 16.06.08 13:03

http://auto.lissyara.su/catalog/tesla/roadster/(-) конструктор 16.06.08 13:04

а какая планируемая стоимость владения и ресурс аппарата за эти 10-12k$(+) vovanrulez 16.06.08 14:15

стоимость будет в пределах бензиновых аналогов.Расходники те же,для зарядки в полевых условиях(+) конструктор 16.06.08 15:34

бензиний рулит! кончится - синтезировать будем %)(-) vinrom 16.06.08 17:41
ты уже запланировал в бюджете на разработку бодигарда? а то, не ровен час пришибут, недоброжелатели от автопрома...(-) vovanrulez 16.06.08 16:52

Не пришибут-я массовый выпуск не планирую пока:-)Нефтянникам тож можно не беспокоиться-масла и тормозуху всё равно нада.(-) конструктор 16.06.08 17:45

и сколько тогда твой болид будет стоить в серии, если на разработку опытного образца ты планируешь 10 штук 8- и еще...(+) vovanrulez 17.06.08 13:12

да всё посчитано давно-самое дорогое кондёры и ШИМ.Остальное по вкусу-чем легче-тем дороже.Литий ионные батареи ацтой.(+) конструктор 17.06.08 13:34

Пробегала как-то инфа про стартерные кондёры, см. в их сторону?(-) Заветный 18.06.08 21:11

Саш,всё гораздо проще. http://www.esma-cap.com/?lang=Russian(-) конструктор 18.06.08 21:46

Эх блин зна бы я как мотор-генератор эффективно в вакууме охлажать супермахови бы попробовал :)(+) Blackbird 17.06.08 18:24

Ты эта.....завязывай Гулиа на ночь читать-вредно для мозга.(-) конструктор 17.06.08 22:28

Ну ка заясни что ты имеешь против супермаховиков ?:)(-) Blackbird 18.06.08 13:37

ничего против не имею-только пока подходящих материалов для них не изобрели.По крайней мере бюджтных.(-) конструктор 18.06.08 13:43

Ну нифига себе не изобрели - чувак же из стальной ленты мотал - 18тыщ оборотов легко а рвался при 30тыщ(+) Blackbird 18.06.08 18:19

с 80-130ватт-часами на 1кг стального супермаховика далеко не уедешь.в отличии от карбонового нановолокна с его 1МВт*ч/кг(-) vovanrulez 18.06.08 19:11

карбоновое нановолокно........сильно мля:-)А мож всетаки нитки из угольных нанотрубок?:-)(-) конструктор 18.06.08 20:05

судя по тому что на этих батарейках чуваки поставили рекорды - не такие уж они и хреновые.(-) vovanrulez 17.06.08 15:35

да не такие уж рекорды они поставили-ЭСМА в 1997м году Газель разгоняла до сотки и пробег был на заряде более 30км(+) конструктор 17.06.08 22:33

квотер на гружоных газелях... 8-х а если серьезно, то я говорил вот про это...(+) vovanrulez 18.06.08 15:07

Вольтзилла хороший ШИМ но сцуко дико дорогой.500А 180В примерно 4килобакса-ну я уже про это писал.(-) конструктор 18.06.08 20:14

Пилять было бы у мну хотя бы вчетверо меньше я бы себе такой шим отгрохал вместе с мотором - нихрена же сложного нет(+) Blackbird 19.06.08 18:38

это можно обсудить.Уверен что сможешь?Зилла тем хорош что весит не 70 а 7кг.И при этом работает.Уверен что(+) конструктор 19.06.08 20:27

Дык приведи вольтаж-ампераж необходимый ?(+) Blackbird 20.06.08 14:42

140vdc max400А мне хватит для полного щастья:-)(-) конструктор 23.06.08 11:44

если руки есть - скрути и продай пару ламповых усилков. там тоже нихерна сложного нет. тока трансформатор намотать :)(+) vovanrulez 19.06.08 18:59

Умный да ?:) Делал я ламповые усилки - но чтоб это ухарям продать дизайн нужен а транс муторно но мотается :)(-) Blackbird 20.06.08 14:43

такими темпами мы щас скатимся на тему "умный - богатый". гы-гы...(-) vovanrulez 20.06.08 15:12

Зы-про батарейги.......у мя на фотиге фирменных крутобатареек хватает на 50-52 кадра,а савецка-китайцкий(+) конструктор 17.06.08 23:57

чего??? разбери посмотри. алкалиновые - это советские щелочные(-) vinrom 18.06.08 00:01

учи химию(с)присутствие К и Li подразумевает щелочную реакцию.(-) конструктор 18.06.08 00:02

конденсатор тут причем?(-) vinrom 18.06.08 00:12

а на кой тогда в батарейке алюминий?(-) конструктор 18.06.08 00:15

поясни почему если есть алюминий - обязательно есть конденсатор. или в алюмотермии все тоже на кондера работает?(-) vovanrulez 18.06.08 15:18

а головой подумать?Почему фотег от обычных батареек не хочет работать несмотря на то что у их(+) конструктор 18.06.08 20:09

Учи электротехнику...(-) vinrom 20.06.08 15:38

И англицкий до кучи:-)(+) AHTOXA 20.06.08 18:08

интересно реально ли это сделать, когда весь мосх занят выученной химией :))(-) vovanrulez 20.06.08 19:13

фоткаю только с ni-mh аккумами и мне эти проблемы дурасел vs обычные угольные пофиг.(+) vovanrulez 18.06.08 20:26

гг,у них гораааздо больше проблем.Не дай бог оставить разряженными надолго.И токи зарядки.....(-) конструктор 18.06.08 21:44

а я не оставляю их разряженными. ~25% дохнет в первые пару месяцев. но и стоят они уже не по 7$. зарядное с dV рулит.(-) vovanrulez 19.06.08 13:31

Прикольный аппарат. А я сперва подумал, что ты про тот авто Теслы, который без батареек :-)(-) Павел 16.06.08 13:36

А без батареек неполучится.Я пробовал.(-) конструктор 16.06.08 17:49