| поставить, то он у тебя будет мерить не то где охлаждать. Регулировкой температуры в блоке занимается термостат, а комбинация датчик-вентилятор занимаются регулировкой производительности радиатора. Я уже 2 года езжу с датчиком внизу. Ну и на всех автомобилях где он стоит штатно, он ставится в нижней части радиатора т.е. на выходе из него. Кстати надо ещё учесть такой момент что датчики бывают на разную темературу - зубильный датчик 92-87 (где первая температура включения и вторая- температура выключения), а тебе нужен датчик 87-82 (он на Волги ставится) потому как у зубила рабочая температура ОЖ выше. |