Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

В том и дело, что для этих ремней и тормозить не надо.(+)

Отправлено: Kostja 01.11.2004 в 18:15

Чуть наклонил - и уже ремень не вытащишь.

Вся дискуссия на эту тему:

? Про инерц. ремни безопасности(+) Kostja 01.11.04 17:37

Пояснение - дополнение(+) Kostja 01.11.04 17:54

Курево.(+) Павел 01.11.04 18:04

А так оно и есть. Малейший качок туды-сюды в любом направлен(+) apod 01.11.04 18:15
В том и дело, что для этих ремней и тормозить не надо.(+) Kostja 01.11.04 18:15

наклон это считай имитация торможения тыж разбирал(+) yuryk217 01.11.04 18:20

Принцип рассмотрел.(+) Kostja 01.11.04 18:26

Re: Стоит у меня водительский от классики(+) Stray_Mouse 01.11.04 18:01
У меня штатно с завода инерционники под ногами задних пассаж(+) apod 01.11.04 18:01
любые инерционки будут блокироватся при продольном(+) yuryk217 01.11.04 17:59

Есть штатные - сзади на 10-15см от ср. стойки(+) Kostja 01.11.04 18:02

Есть мысль штатную точку исп-ть для конца ремня,(+) Kostja 01.11.04 18:08

Та КАК ВАМ МЫСЛЬ?(-) Kostja 01.11.04 18:51
пнятно, на поперечный наклон они вроде сильно не реагирриуют(+) yuryk217 01.11.04 18:19

Пасиб! Про почему - выше ответил.(-) Kostja 01.11.04 18:28