| Если и так то это просто звезды сошлись и длилось это не так долго. А заводился он просто потому что немерянно богатил смесь при прогреве. Чаще просто свечи заливал. Конструкции у них все-же разные и различие в том что заслонка подсоса на к126 жестко на тросике сидела а на ДААЗах она дополнительно управляется за счет разряжения во впускном коллекторе, и в этом и есть ее большой плюс. Речь не идет о автоматах Солексов конешно, с управлением заслонки от термоэлемента, но и этого устройства хватает чтоб двигатель уверенно заводился. Не приходится ловить подсосом момент, чтоб с одной стороны не заглох двиг и с другой не залить свечи. |